AW3. 0- 4. 0), Описание, Болезни, запчасти для акпп. АКПП серия А3. 40 (она же серия AW3. LE /- 7. 0LE по классификации Aisin) использовалась с 1. Также ее до сих пор любят на всех неяпонских сборочных производствах Тойоты начиная от Вьетнама, Индонезии и Филиппин до Аргентины и США. Полный список всех авто, на которых установлена эта неубиваемая серия - внизу. Существует большое количество модификаций А3. А3. 41. Е - более дорогая модификация для мощных двигателей (до 4.

E - означает электронное управление. F - полноприводная модификация. Имеет свой комплект соленоидов.- А3. F - модификация 1. На некоторых американских заводах Тойоты их собирали вплоть до 2.

1. Советы по эксплуатации. На сайте можно. В этом разделе Вы сможете найти руководство по ремонту АКПП, схемы, мануалы.
2. В 1985 году японская компания Айсин представила новую АКПП A140, которая вошла в серию четырехступенчатых автоматических коробок передач, .
3. Специалисты нашего «Центра ремонта АКПП» имеют хорошие теоретические. Sequoia, 2001 и старше, 30-80LE/ A340E,F.

Модификация AW3. 0- 4. Наиболее сильные изменения в гидроплите произошли в 1. Соревнуясь с ZF и Mercedes за первенство, Айсин в 1. А3. 41. Е свою первую 5- ти ступенчатую А3. Лексусов, но в производстве эта 5- ти ступка прожила всего год (до 1. А6. 50. Коробка очень простая, сбалансированная, с огромным запасом по ресурсу. В ремонт поступает в основном после невероятных пробегов для замены износившихся за долгую жизнь расходников.

В ремонте чаще всего используется тойотовское имя А3. А3. 43, потому что на на джипах Крайслера или Мицубиши эта коробка легко перекатывает саму машину.

Масло, применяемое на автоматах после 9. Подобрать ремкомплекты - нажми клавишу слева. Ремонт гидротранформатора - 3.

4-х ступенчатая АКПП серия А340 (она же серия AW30-40LE /-70LE по классификации Aisin). Фильтр акпп Toyota A340E 2WD -

Библиотека автомобилиста - Руководства по ремонту и эксплуатации. Автоматические коробки передач (АКПП) автомобилей Toyota: - A40DF, A44DF, . Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас . Так же можно отметить наличие тросика АКПП на коробках до 96 г.в., то есть от. Так же могут износиться подшипники от ударной эксплуатации, то есть.

Комплекты прокладок и сальников 3. Оверол Киты) различаются для разных семейств автомобилей (Тойоты- Лексуса, Тойоты- Джипа, Терракана, Монтеро итд.) В основном за счет гидроплиты и сальников приводов. Мастера одинаково часто заказывают неплохие и недорогие Оверолы от АTOK и Пресижн. Универсальный Ремкомплект Прокладок и Сальников для всех моделей Тойоты и Лексуса (кроме LC 9.

Тундра 9. 9- 0. 0) A3. E /H/ A3. 43. F 1. A. Комплект всех фрикционов берут в случае, когда масло сгорело и пропитало старые фрикционы Полный комплект: - . Комплект фрикционов обычно подбирают после демонтажа коробки и подсчетов количества и толщин фрикционов и стальных дисков в пакетах. Разница значительнее всего в пакете Форвард (фрикционы от 1. Для переборки неубиваемых внедорожников заказывают Мастер.

Кит - полный ремкомплект - 3. Они различны для Тойота- Лексус годов выпуска до 9. Другой Мастеркит для коробок Митцубиши/Hyunday. Полная переборка восстанавливает давление в пакетах, и дает еще много лет жизни этому неприхотливому и безотказному автомату. Фильтры АКПП 3. 33. Владельцы часто предпочитают промывать их, а не менять.

Мастера же считают, что сетка любого фильтра после сгорания фрикционов забивается несмываемым нагаром, и промыть ее достаточно качественно невозможно. Рекомендуется заменить фильтр, если он поработал с горелым маслом и фрикционами и при этом маслонасос изношен и не работает на 1. Фильтры различны для Лексус и Вольво, отдельно спроектированы для поддонов Джипов, Лэндкруизера и др. Различаются по глубине поддона и расположению маслозаборника. На возрастные авто со штатным фильтром из металлической стеки рекомендуется устанавливать наружный магистральный фильтр тонкой очистки масла, который позволяет поддерживать масло чистым и контролировать загрязнение ATF ежегодной сменой фильтра без снятия поддона.

Магистральный фильтр имеет в конструкции магнит для контроля за износом железа. Фильтр АКПП A3. 40- SERIES, A3.

F 3. 33. 01. 0Kглубокий поддон, заборник 2. RUNNER / HILUX/ LX4. LC) Фильтр акпп Toyota A3. E 2. WD - . Популярные фильтры, различающиеся масло- заборником: 3.

С, с заборником 7мм (Toyota A3. Series, Tacoma (4wd)/T1. CHASER/ CRESTA/ CROWN/ MARK 2, 1. Up,) 3. 33. 01. 0G (Заборник по центру) 4. WD Toyota A3. 40.

F, 3. 43. F Лэндкруизер. L  (с заборником 1. Фильтр акпп 3. 33. G, Toyota A3. 40. F, 3. 43. FLand. Cruiser 1. Up (Заборник по центру) 4.

WD  Фильтр акпп 3. L, A3. 40. FLandcruiser 6 Cyl 4. WD (1. 9,5 mm ) 1. Up  Другая группа фильтров:  3.

E, /F Фильтр, A3. E Lexus LS4. 00, GS3. Up  Фильтр 3. 33. D, A3. 41. ELexus LS/SC4. Volvo- 9. 60 2. WD 1.

Фильтр АКПП A3. 41. E 3. 33. 01. 0F,Лексус GS3. WD 1. 99. 4- 1. 99.

Почти всегда сдают в ремонт изношенный гидротрансформатор - 3. Работа с изношенной блокировкой приводит к биениям выходного вала и излишней боковой нагрузке на насос, сальник и втулку.

Вместе с кольцами и прокладками Ремкомплекта меняются все (или почти все) втулки. Комплект втулок - . Обычно в ремонт приходят коробки с неубиваемых авто, которые уже перебирались ранее и количество и толщина фрикционов и дисков там может отличаться от заводского комплекта. Заменяют когда машина пришла в ремонт с горелым маслом. Хотя эта трансмиссия, как терпеливая жена, прощает хозяину очень многое. Поэтому Ленту и комплект фрикционов заказывают нечасто, обходясь сменой совсем убитых фрикционов в самых . Электрика по традиции 2.

Основные изменения с соленоидами произошли в 1. Классическая схема с двумя шифт- соленоидами, которые в четырех разных комбинациях . Которые надежно служат не меньше.

Замена соленоидов - чаще всего для старых авто (до 9. Мастера заказывают два напряженно работающих шифтовика - . На рынке присутствуют восстановленные американские соленоиды фирмы Ростра. В 1. 99. 8- 9. 9 году в гидроплите серии А3.

Он- Офф - линейный (PWM) соленоид- регулятор SLT - линейного давления (EPC). Выходит из строя чаще, так как он конструктивно сложнее и работает напряженнее остальных, смягчая переключения передач и повышая кпд трансмиссии. Верная надежная коробка, радующая своих хозяев тем, что служит, не обращая лишний раз на себя внимание. Стоимость и наличие позиций вы можете проверить в интернет- магазине, нажав для поиска детали номер на оранжевом фоне. Рекомендуем сервисы по ремонту АКПП А3. На каких Тойотовских авто устанавливалось это семейство АКПП: Авто Модель.

Год выпуска. Страна сборки Двигатель. Модель. LEXUSGS3. SP RWDV6 3. 0. LA3. ELEXUSGS3. 00. 00- 0.

JPN4 SP RWDV6 3. 0. LA3. 40. E SERIESLEXUSGS4. JPN4 SP RWDV8 4. 0. LA3. 41. ELEXUSGS4. JPN4 SP RWDV8 4. 0. LA3. 40 SERIESLEXUSGS4. JPN4 SP RWDV8 4. 3.

LA3. 41. ELEXUSLS4. SP RWDV8 4. 0. LA3. ELEXUSLS4. 00. 00. JPN4 SP RWDV8 4. 0.

LA3. 40 SERIESLEXUSLX4. CVT AWDV8 5. 0. LA3. FLEXUSLX4. 70. 98- 0. SP 4. X4. L6 4. 5. LA3. 43. FLEXUSLX4.

JPN4 SP AWDV8 4. 7. LA3. 41. ELEXUSSC3. SP RWDL6 3. 0l. A3. ELEXUSSC3. 00. 98- 0.

SP RWDL6 3. 0. LA3. ELEXUSSC4. 00. 92- 9. SP RWDV8 4. 0. LA3. ELEXUSSC4. 00. 00. JPN4 SP RWDV8 4. 0. LA3. 40 SERIESTOYOTA4 RUNNER8.

SP RWDL4 2. 4. L 2. L V6 3. 0. L 3. 4. L 4. 0. LA3. 40. ETOYOTA4 RUNNER9. SP AWDV6 3. 0. LA3. HTOYOTA4 RUNNER9. SP AWDL4 2. L V6 3.

L 3. 4. L 4. 0. LA3. FTOYOTAARISTO0. 0- 0. JPN4 SP RWDV6 3. 0. L V8 4. 0. LA3. 40 SERIESTOYOTAARISTO0. JPN4 SP R/AWDV6 3. LA3. 42. TOYOTACELSIOR0.

JPN4 SP RWDV8 4. 0. L A3. 41. ETOYOTACHASER0. JPN4 SP RWDL4 2. 4. L V6 2. 5. L 3. 0.

LA3. 40 SERIESTOYOTACRESSIDA8. SP RWDL6 2. 8. L 3. LA3. 40. ETOYOTACRESTA0. JPN4 SP RWDV6 2. 5. L 3. 0. LA3. 40 SERIESTOYOTACROWN/CROWN COMFORT0. IDN JPN4 SP RWDL4 2. L 2. 4. L V6 3. 0.

LA3. 40 SERIESTOYOTACROWN ESTATE0. JPN4 SP R/AWDV6 2. LA3. 40 SERIESTOYOTACROWN MAJESTA0. JPN4 SP RWDV6 3. 0. L V8 4. 0. LA3. 40 SERIESTOYOTACROWN MAJESTA0. JPN4 SP R/AWDV8 4.

L A3. 41. ETOYOTAFORTUNER0. IDN IND MYS THA VNM4 SP R/AWDL4 2. L 2. 7. L 3. 0. LA3. SERIESTOYOTAGRANVIA0. JPN4 SP R/AWDL4 3.

L V6 3. 4. LA3. 40 SERIESTOYOTAHIACE0. TWN PRT JPN4 SP R/AWDL4 2. L 2. 5. L 3. 0. LA3. SERIESTOYOTAHILUX/ SURF/ SW4/ VIGO0.

ARG JPN THA VEN4 SP R/AWDL4 2. L V6 3. 4. L 4. 0. LA3. 40 SERIESTOYOTAINNOVA0. IDN PHL TWN4 SP R/AWDL4 2.

L 2. 7. LA3. 40 SERIESTOYOTAKIJANG0. IDN4 SP RWDL4 2. 5. LA3. 40 SERIESTOYOTALAND CRUISER1/9. SP AWDV6 4. 5. L V8 4.

LA3. 43. FTOYOTALAND CRUISER0. MYS CHN JPN4 SP AWDL4 2. L L4 3. 0. L V6 3.

L 4. 0. L 4. 2. L 4.

Ремонт АКПП Toyota в Санкт- Петербурге: цены, отзывы. Японские Toyota слывут качественными надежными машинами, требующими тщательного ухода. Связующее звено между ходовой частью и силовым агрегатом АКПП износостойка, надежна, работоспособна. Коробка передач бывает двух типов, которые отличаются контролем и системой управления. В первом функции выполняет электронное устройство, во втором — гидравлическая конструкция.

Большая часть моделей Toyota оснащена электронными коробками Aisin, их поломки случаются чаще, и причинами становятся проблемы с электронным блоком. Модель авто. Год выпуска. Заводское обозначение АКПП4.

Runner. 19. 89 - 1. A4. 4L1. 99. 0 и старше.

A3. 40. H,F2. 00. A7. 50. FAvalon. 19. A5. 40. E2. 00. 5 и старше.

U1. 51. ECamry. 19. A1. 40. E1. 98. 8 и старше. A5. 40. E2. 00. 2 и старше. U2. 40. E2. 00. 2 и старше. U1. 40. E2. 00. 3 и старше. U1. 50. E2. 00. 7 и старше. U6. 60. ECelica. 19.

A3. 01. 97. 4 - 1. A4. 01. 98. 1 - 1. A4. 0D1. 98. 6 - 1.

A1. 40. E1. 99. 0 - 2. A2. 40. L2. 00. 0 - 2. U3. 40. E2. 00. 0 и старше. U2. 40. ECorolla. A2. 01. 97. 3 - 1. Учебник По Краеведению 8 Класс Тольятти. A4. 11. 98. 2 - 1. A4. 0D1. 98. 4 - 1.

A4. 2DL1. 98. 4 - 2. A1. 30. L1. 98. 5 и старше.

A2. 40. L,H/A2. 45. E2. 00. 2 и старше. U3. 41. FCorona. 19.

A1. 01. 96. 7 - 1. A2. 01. 96. 8 - 1. A3. 01. 97. 3 - 1. A4. 01. 98. 1 - 1.

A4. 0DCressida. 19. A4. 0D1. 98. 1 - 1. LE/A4. 3DE1. 98. 7 - 1.

LE/A3. 40. EEcho. U3. 40. EFJ2. 00. Highlander. 20. 01 - 2. A1. 40. E2. 00. 1 и старше. U2. 40. E2. 00. 1 - 2. U1. 40. E2. 00. 4 и старше.

U1. 51. E,FHighlander Hybrid. ECVTLand Cruiser. A4. 40. F,A4. 42. F1. 99. 5 - 2. 00. LE/A3. 43. F2. 00.

A7. 50. FMatrix. 20. U2. 40. E2. 00. 3 и старше. U3. 41. F2. 00. 3 и старше. A2. 46. EMR2. 19.

A1. 40. E1. 98. 7 - 1. A2. 40. LPaseo. 19.

A2. 44. EPickup Truck. A3. 01. 97. 8 - 1. A4. 01. 98. 1 и старше. A4. 3D1. 98. 5 и старше. LE/A3. 40. HPrevia. A4. 6DPrevia. 19. LE/ A3. 40. E,FPrius.

ECCVTRAV4. 19. 96 - 1. A2. 41. E1. 99. 6 - 1. A5. 40. H2. 00. 0 и старше. U1. 40. E2. 00. 0 и старше. U2. 40. EScion. 20.

U3. 40. ESequoia. LE/ A3. 40. E,FSienna. A5. 40. E,A5. 41. E2. 00. 4 и старше.

U1. 51. E,U1. 51. FSolara. 19. 99 - 2. A5. 41. E2. 00. 4 и старше. U1. 51. E1. 99. 8 - 2. A1. 40. E2. 00. 2 - 2.

U2. 41. ESupra. 19. A4. 0D1. 98. 1 - 1. L,LE/ A4. 3DL,DE1. LE/ A3. 40. E,A3.

ET1. 00. 19. 93 - 1. LE/ A3. 40. E,FTacoma. LE/ A3. 40. E,F1. L/A4. 3DTercel. 19. A5. 51. 98. 7 - 1.

A1. 31. L1. 99. 5 - 1. A2. 42. LTundra. 19. LE/ A3. 40. E,F2. A7. 50. E,FYaris. Ремонт АКПП Toyota — процедура достаточно сложная. Прежде всего, проводится тщательная проверка поломки. Это делает опытный специалист центра.

Если есть необходимость, осуществляется компьютерная диагностика на специальном оборудовании. Автоматическая трансмиссия значительно упрощает вождение транспортным средством, но ремонт этого узла — процесс трудоемкий. Для его проведения нужны: подъемник; специальная яма или эстакада; инструменты; инструкция по эксплуатации модели. Коробка передач имеет достаточно тяжелый вес. В Toyota с задним приводом это примерно 7.

Без специального оборудования, такого как гидравлические стойки, снять коробку не удастся. К тому же придется применить и немалые физические усилия.

При снятии АКПП нужно будет отсоединить трубочки охлаждения масла, электрические разъемы, все механические соединения. Особая аккуратность потребуется при снятии магистрали во избежание повреждения штуцера и синхронность отсоединения гидротрансформатора, чтобы избежать повреждения сальника, ступиц или масляного насоса. Порядок ремонта вашего автомобиля в «Центре ремонта АКПП»Процесс ремонта АКПП Toyota делится на следующие этапы: Клиент обращается к нам и по телефону договаривается с мастером о времени. Неисправный автомобиль к нам доставит эвакуатор. Определение мастером характера неисправности, проведение компьютерной диагностики. Составление списка необходимых для ремонта деталей. Согласование стоимости ремонта АКПП Toyota.

Осуществление ремонта силами специалистов центра на основе технологических карт, рекомендаций и требований завода изготовителя. Снятие и дефектация коробки, ремонт гидротрансформатора, сборка и установка коробки.

Обкатка автоматической коробки передач. Контрольная диагностика. Проверка клиентом работы АКПП.

Специалисты нашего «Центра ремонта АКПП» имеют хорошие теоретические знания в области ремонта автомобилей «Тойота», большой практический опыт. Мы не раз проводили такие операции, как ремонт автоматической коробки передач Toyota. Необходимые запчасти, а также расходные материалы имеются на складе. Используются только проверенные продукты от лидеров отрасли. После окончания ремонта специалисты нашего центра обязательно дадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля и гарантию на установленные в АКПП запчасти.